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Quali problemi strutturali ha il danno al cuscinetto importato?

Dall'analisi del danno dei importaticuscinetto, si è scoperto che la struttura ha i seguenti problemi:

bearing

1. Quali sono i problemi con la tenuta. In particolare, alcune coperture finali del cuscinetto devono essere infiltrate con lubrificante. Quando il valore del pH del lubrificante è inferiore a 6, ilcuscinettosi corrose rapidamente e la sfera di acciaio non può ruotare normalmente, causando arrugginire il cuscinetto importato e far funzionare gli anelli interni ed esterni. Nei casi più gravi, la gomma stessa e il mandrino sono tutti danneggiati.


2. Il problema della forza assiale dei cuscinetti importati. Oltre al danno alla ruggine causata dall'invasione dei lubrificanti, i cuscinetti continueranno ad essere "sciolti", cioè le sfere in acciaio cadono dal "cesto di fiori" al tamburo, causando gravi danni al tamburo di stampa, al tamburo di gomma, alla gomma e ad altre superfici.


Le soluzioni generali sono: cambiare la gomma stessa e impostare una struttura di tenuta affidabile per impedire al lubrificante di penetrare nel cuscinetto. Regolare il cuscinetto importato in modo che il cuscinetto abbia un adeguato spazio laterale e forza assiale per evitare danni ai macchinari a causa della scioltezza del cuscinetto.


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